公務(wù)用摩托車(chē)應(yīng)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣

公務(wù)用摩托車(chē)應(yīng)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣

——訪全國(guó)政協(xié)委員、重慶宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁左宗申

■ 本報(bào)記者 吳敏

去年，左宗申在提案中建議：鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的公務(wù)用車(chē)采購(gòu)應(yīng)該用摩托車(chē)替代汽車(chē)。公務(wù)用摩托車(chē)應(yīng)該在鄉(xiāng)鎮(zhèn)得到廣泛應(yīng)用。一年來(lái)這個(gè)提案產(chǎn)生了哪些效果？

兩會(huì)中，當(dāng)記者將這個(gè)問(wèn)題提出來(lái)時(shí)，左宗申直截了當(dāng)?shù)卣f(shuō)，這個(gè)提案提出以后并獲得沒(méi)有太大的效果。雖然不再以提案形式建議政府采購(gòu)摩托車(chē)代替轎車(chē)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)大力推廣，但是左宗申還是希望通過(guò)《中國(guó)政府采購(gòu)報(bào)》呼吁政府采購(gòu)應(yīng)多采購(gòu)摩托車(chē)作為公務(wù)使用。

“我國(guó)有5萬(wàn)個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)特別的偏遠(yuǎn)、道路狹窄、崎嶇不平，而轎車(chē)車(chē)體較大，并不適合公務(wù)人員下鄉(xiāng)工作，摩托車(chē)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)則有天然的優(yōu)勢(shì)。摩托車(chē)相較于轎車(chē)而言，更有利于節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境。”左宗申說(shuō)道。

對(duì)于摩托車(chē)在政府采購(gòu)領(lǐng)域銷(xiāo)售一直低迷的原因，左宗申認(rèn)為，主要還是觀念的問(wèn)題。在澳大利亞、加拿大等國(guó)家，警察的巡邏車(chē)大部分都是摩托車(chē)，而中國(guó)人則更喜歡購(gòu)買(mǎi)轎車(chē)。

另外，他還提到，摩托車(chē)在政府采購(gòu)市場(chǎng)分額不高的另外一個(gè)原因是電動(dòng)自行車(chē)擠占了電動(dòng)摩托車(chē)和燃油性摩托車(chē)的市場(chǎng)。“為保證安全、節(jié)能，不管是電動(dòng)摩托車(chē)還是燃油摩托車(chē)，都是需要經(jīng)過(guò)一系列的檢測(cè)，進(jìn)入公安部的目錄后才能上牌，但是目前電動(dòng)自行車(chē)根本不需要這些手續(xù)，而且價(jià)格也較低，因此，電動(dòng)自行車(chē)賣(mài)得更好。”為此，左宗申也呼吁，如果在電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)之間選擇，作為政府部門(mén)，就應(yīng)該帶頭購(gòu)買(mǎi)有安全性、有保障的電動(dòng)摩托車(chē)。