車企自愿申請碰撞比例提高

本報訊 記者邢曉丹報道 近日，參加2011年首批C-NCAP碰撞的6個車型中，有2個為企業(yè)自愿申請。其中，達(dá)到C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)的車型比例也相對較高。C-NCAP即將在市場上購買的新車型按照比我國現(xiàn)有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格和更全面的要求進(jìn)行碰撞安全性能測試并將評價結(jié)果按星分級的試驗(yàn)。

據(jù)中國汽車研究中心負(fù)責(zé)人介紹，為了做好2011年度的C-NCAP評價，中國汽車技術(shù)研究中心C-NCAP管理中心按照工作計劃和程序，通過對近2年新上市的乘用車產(chǎn)品的資料統(tǒng)計分析后，從中選取確定了2011年度第一批評價車型。其中，現(xiàn)代瑞納和廣汽傳祺2個車型為自愿申請?jiān)囼?yàn)，占總試驗(yàn)車型數(shù)量的1/3。

據(jù)悉，目前中國汽車技術(shù)研究中心CNCAP碰撞測試項(xiàng)目包括3項(xiàng)：以不低于50公里的時速進(jìn)行正面100%重疊性壁障碰撞試驗(yàn)；以不低于56公里的時速進(jìn)行正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)；以不低于50公里的時速進(jìn)行可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)。被測試車輛參加完這3項(xiàng)碰撞試驗(yàn)后，由專家分別對車輛內(nèi)的假人頭部、頸部、胸部、大腿、小腿、腹部、盆骨等狀況進(jìn)行計算評分，得出總分并決定其安全星級。