大型客車首次納入公務用車協(xié)議供貨

本報訊 記者 梁帥 報道 在5月11日舉辦的山西省2011-2012年度公務用車協(xié)議供貨樣車展示現(xiàn)場，記者看到除了常見的轎車、SUV、面包車等車型外，一排大型客車整齊的停放在展示現(xiàn)場的一側，高大的車身在其他車型的映襯下格外引人注目，這也是山西省首次將大型客車納入汽車協(xié)議供貨招標范圍。

山西省2011-2012年度公務用車協(xié)議供貨全省聯(lián)動政府采購開標大會在山西省太原市召開，40余個汽車品牌參加投標，基本涵蓋了市場上現(xiàn)有的主要車型。山西省財政廳黨組副書記、副廳長石常明出席會議并講話。石常明在講話中指出，山西省上一年度公務用車合同采購金額8.02億元，同預算相比節(jié)約資金1995.1萬元，與市場同期最低價格相比節(jié)約資金2819.3萬元。通過前3屆的公務用車協(xié)議供貨可以看出，采用協(xié)議供貨的形式，顯著提升了公務用車的采購效率、節(jié)約了大量財政資金、大大減輕了政府采購的工作量，同時，也達到了降低供應商投標成本的目的。實現(xiàn)了財政部門、采購人、集采機構、供應商等多方滿意的目的。

山西省省級政府采購中心主任趙建新告訴記者，除了增加大型客車外，此次協(xié)議供貨招標同往年相比突出體現(xiàn)了3方面特點。趙建新說：“此次公務用車協(xié)議供貨招標，同往年相比的主要特點是：首先，體現(xiàn)了公務用車改革新的政策要求，合理調(diào)整了分包區(qū)間；其次，完善了公務用車采購類型，增加了大型客車；再其次，更加突出了節(jié)能環(huán)保、自主創(chuàng)新的政策要求；最后，嚴格執(zhí)行雙控指標，即價格和排量都必須滿足國家公務用車的政策要求。”另外，此次招標工作更加注重體現(xiàn)“三公”的原則，除了招標工作嚴格按照法定程序進行外，為了進一步提升采購活動的透明度，此次招標還主動接受監(jiān)管部門、監(jiān)察部門、審計部門、投標企業(yè)及社會各界的監(jiān)督。

對于此次招標車型的入圍標準，記者通過采訪山西省省級政府采購中心副主任王躍進了解到，由于新的公務用車配備標準省一級的具體實施細則尚在調(diào)研階段，此次入圍車型標準暫時按照上一年度的標準執(zhí)行。有關首次納入公務用車協(xié)議供貨的大型客車，王躍進表示，將主要用于中小學生接送及其他有需要的公務活動。大型客車的評分標準將把安全性放在首位?？紤]到接送中小學生的特殊需要，除了客車硬件及外部的安全指標外，還就內(nèi)飾中可能對未成年人造成意外傷害的部分作出了明確要求，以確保未成年人乘車安全。

除此之外，趙建新還在講話中指出了上年度協(xié)議供貨執(zhí)行過程中出現(xiàn)的一些問題，例如個別廠家車型價格變動更新報送不及時，個別廠家不能按時履行投標承諾的供貨時限，個別地區(qū)經(jīng)銷商不能按照承諾優(yōu)先提供政府采購用車等。趙建新表示，希望此類問題能引起各廠商及經(jīng)銷商的高度重視，集采機構將對此類問題記錄在案，并在招標活動中予以考慮，情節(jié)嚴重的將建議監(jiān)管部門予以淘汰或拒絕參加下次的招標活動。

據(jù)趙建新介紹，此次公務用車協(xié)議供貨招標已經(jīng)是第4屆了，通過幾年的不斷總結、不斷完善、不斷創(chuàng)新，山西省公務用車協(xié)議供貨全省聯(lián)通采購已日趨成熟，建立了公平有效的進入、退出機制，形成了有序的市場競爭；建立和完善了日常監(jiān)督管理體系，進一步規(guī)范了公務用車的采購行為，有效地降低了采購成本，實現(xiàn)了規(guī)范和效率的有機統(tǒng)一。

現(xiàn)場花絮

5月11日，40余個品牌的數(shù)百款新車齊聚山西省太原市。龐大的展車陣容，不僅供相關領導及采購人代表參觀，也向社會開放，吸引了不少當?shù)厥忻瘛D為山西省2011-2012年度公務用車協(xié)議供貨樣車展示現(xiàn)場。